上海宇葉電子科技有限公司還擁有嚴格的質(zhì)量**體系，每件產(chǎn)品出廠前均經(jīng)過嚴格、、的技術(shù)檢驗，保證產(chǎn)品性能和品質(zhì)，確保為每一位用戶提供的服務和體驗。
據(jù)了解，目前揚塵噪音監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了天橋區(qū)全部在建工地和土場。“目前天橋有23套揚塵噪音系統(tǒng)，而在建工地16個、土場3個都已經(jīng)全部覆蓋。設(shè)備還可以循環(huán)使用，老工地完工后可以遷到新工地繼續(xù)使用。”
“其實，PM2 .5超過100就已經(jīng)超標了，我們可以隨時責令工地采取揚塵措施甚至停工整改。但大家在現(xiàn)場也能看到，工地降塵措施做得很好，沒有一點揚塵，主要因為今天是霧霾天，嚴重影響了監(jiān)測結(jié)果。”崔咸勝說。“”便捷有效，但初的和推廣卻著實不易。崔咸勝介紹，剛開始在各個工地去推廣這套系統(tǒng)時，曾遭遇過不少抵抗。有工地為逃避監(jiān)測，故意給設(shè)備斷電，被發(fā)現(xiàn)后又稱是不小心跳閘，深圳工地揚塵監(jiān)測器，給天橋渣土科的工作帶來不小的挑戰(zhàn)。
“這套設(shè)備就像是給工地套上一個金箍，沒有人樂意去戴這個金箍，所以初試點經(jīng)歷了一段艱難的磨合期。后來我們不再允許工地找任何借口，再出現(xiàn)斷電情況，深圳工地揚塵監(jiān)測，不管超標不超標，都強制停工，才實現(xiàn)了現(xiàn)在的所有工地常態(tài)化。”
從事LED應用技術(shù)研究的。一直以來，工地揚塵監(jiān)測，凈呈專注于氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、工地TSP噪音揚塵污染監(jiān)測系統(tǒng)、大氣負氧離子監(jiān)測系統(tǒng)，PM2.5、PM10監(jiān)測系統(tǒng)，各種霧炮機、噴霧器，所有揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)及霧炮機產(chǎn)品均經(jīng)過精心設(shè)計和反復，工地TSP監(jiān)測設(shè)備、及環(huán)保降塵霧炮機質(zhì)量深得客戶的口碑。如果需要工地揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)保降塵霧炮機設(shè)備的客戶可以隨時聯(lián)系，揚塵TSP監(jiān)測系統(tǒng)、降塵塵霧炮機廣東省內(nèi)包送貨上門安裝！

工作原理
ZWIN-BYC06型可吸入揚塵濃度監(jiān)測儀是根據(jù)β射線吸收原理設(shè)計，理論和實踐，β射線是一種高速電子流，當它穿透物質(zhì)后，部份被吸收，導致強度衰減。在一定條件下，其衰減量的大小僅與吸收物質(zhì)的質(zhì)量有關(guān)，而與吸收物質(zhì)的其它物化特性（如揚塵分散度、顏色、光澤、形狀等）無關(guān)，所以能直接測量大氣揚塵的質(zhì)量濃度。
ZWIN-BYC06型可吸入揚塵濃度監(jiān)測儀將強度恒定的β射線源在揚塵采集前后分別兩次穿過清潔濾紙和采集有揚塵的濾紙，根據(jù)兩次β射線被吸收的變化量來求得收集在濾紙上的揚塵的質(zhì)量。用光電倍增管作為檢測器對β射線通量進行計數(shù)，其計數(shù)頻率的變化可表征β射線強度的變化，測量結(jié)果只取決于兩次計數(shù)的比值和質(zhì)量吸收系數(shù)，與β源的原始強度無關(guān)。

建筑工地揚塵污染系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息管理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，通過光散射在線監(jiān)測儀、云臺攝像頭、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備，實現(xiàn)了實時、遠程、自動顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡傳輸，可以在智能移動平臺、桌面PC機等多終端訪問;平臺還具有多種統(tǒng)計和高濃度報警功能，可廣泛應用在散貨堆場和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無組織排放的實時。
1、感知層：污染源在線監(jiān)測儀，包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測儀、噪聲監(jiān)測儀和攝像機，對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻進行連續(xù)自動在線監(jiān)測;BYQL-YZ顆粒物監(jiān)測儀就可以實現(xiàn)揚塵的實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)無線上報。
2、傳輸層：采用有線、無線、3G/4G等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);
3、平臺層：數(shù)據(jù)服務云平臺，依托在建工地揚塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比，為科學治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐;
4、應用層：面向不同環(huán)保局、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實現(xiàn)基于Web的污染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的、污染源超標報警、以及面向不同管

揚塵檢測儀 空氣噪音治理
根據(jù)國家環(huán)保部監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴重，尤其是在京津冀、長三角、珠三角為嚴重。監(jiān)測表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個別城市甚至超過200天。空氣污染嚴重的深層次原因是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強化，城市機動車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠遠超過了環(huán)境容量等多種原因。其中，因產(chǎn)生的揚塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
建筑工地揚塵污染是過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚塵，也包括因施工運輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚塵。長期以來，對于建設(shè)工地揚塵帶來的空氣質(zhì)量方面，由于不能得到實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)，或者收到舉報無法得到與事實相對應的直接數(shù)據(jù)，一直是令部門十分困擾的事情。
根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測和分析，揚塵污染約占PM2.5來源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚塵的比例大，達37.28%。由于建筑工地揚塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地揚塵對空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。
為了有效建筑工地揚塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進行建設(shè)工程揚塵污染自動系統(tǒng)的研究和開發(fā)。
本方案提供了一種對工地楊塵噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實時監(jiān)測的解決方案。通過遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)可以對工地區(qū)域揚塵進行實時有效的監(jiān)測管理。項目的實施，可將全市范圍所有的建設(shè)施工納入范圍，真正實現(xiàn)有效管理和標準化執(zhí)法。
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