升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)針對施工升降機非法操作、維保不及時等安全隱患，通過生物識別技術，利用人臉識別技術，實現(xiàn)升降機操作人員的持證上崗，杜絕不相關人員的非法操作；同時針對設備進行常態(tài)化監(jiān)查管理，有效保證設備運行的實時監(jiān)測。
升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)產(chǎn)品特點：
1、集安全監(jiān)測預警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體；
2、多項安全監(jiān)測功能：能夠實時監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導軌架傾斜、籠內視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護，并能傳輸?shù)竭h程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠程管理和控制；
3、自動語音播報系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運行時、電梯達到目標層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng)，提醒司機和乘客；
4、斷電保護，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設備進行安全鎖定，提高設備安全性。

升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、身份識別：通過人臉識別的方式，對駕駛員身份識別，識別后方可開啟升降機，有效的防止替開、亂開、無證開，提升了升降機的安全運行；
2、數(shù)據(jù)準確：通過高準確傳感器的數(shù)據(jù)采集，對監(jiān)測范圍內的各項數(shù)據(jù)準確傳送，減少了誤報，使用起來更省心，更安全；
3、實時報警：數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時采集，實時上傳，實時預警，實時報警；
4、全天時運行穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)已通過相關部門檢測，具備檢測合格的要求，能滿足全天候運行，適應各種氣候環(huán)境下運行穩(wěn)定可靠；
5、告警存儲：升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)本身具備了數(shù)據(jù)存儲功能，能夠滿足對運行數(shù)據(jù)長達6個月的數(shù)據(jù)存儲，同時配套云平臺,實現(xiàn)從項目開始到項目結束的所有數(shù)據(jù)存儲。

施工升降機事故一般是因為升降機制動過于頻繁，并長時間超載運行，或是因為電壓過低、電機制動力矩太小，升降機不足以上升導致下滑;再加上施工前未做好檢查，減速機渦輪油未及時進行更換，銜接部分潤滑不夠，減速機渦輪、渦桿中心距偏移，從而造成了重大的傷亡事故，因此在施工前和施工時都應該注意檢查各組成部分是否良好并安全使用，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行解決，避免造成嚴重的施工事故，延誤工期，甚至危害施工人員的生命安全，針對工地大型起重機械安全管理需要，升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)從而應運而生，升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，是一套運用傳感器、智能人臉識別、網(wǎng)絡傳輸，配合建筑起重機械安全監(jiān)控平臺的安全監(jiān)查管理系統(tǒng)，起到對司機身份識別、危險預警，危險報警控制管理效果。

升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點：
1、司機識別：操作施工升降機時，必須先通過司機身份審核，并記錄該司機在崗所有操作數(shù)據(jù)，達到切實杜絕非允許人員駕駛升降機的目的，提高操作安全；
2、高度限位：系統(tǒng)實時監(jiān)測升降機高度及高度限位開關狀態(tài)，當達到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源，停止上行；
3、限制速度：系統(tǒng)可根據(jù)提升的高度與時間的關系判斷升降機提升的速度，一旦提升速度達到對應數(shù)值時即會自動預警、報警，并切斷控制電源，停止上行；
4、限制重量：系統(tǒng)實時監(jiān)測升降機荷載量，一旦荷載量達到對應數(shù)值時即會自動預警、報警，并切斷控制電源，終止升降機啟動；
5、監(jiān)測門鎖：系統(tǒng)實時監(jiān)測門鎖開關狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關閉前后門，運行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報警；
6、監(jiān)測傾斜：系統(tǒng)實時監(jiān)測傾斜角度，當傾斜角度達到對應的安全設定值時即會自動預警、報警，并切斷控制電源，停止升降機上行，防止發(fā)生傾翻事故；
7、遠程管理：遠程管理平臺可對工程升降機、司機等信息備案，對當前司機、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關鍵信息進行實施監(jiān)控；
8、數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯，按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作標記。
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